Doka mal anders

Sicherlich nicht jedermanns Geschmack aber ich finde doch nen Foto wert.
Zudem sind die Karosseriearbeiten wirklich erstklassig durchgeführt worden und ein Boxerherz schlägt auch in ihm leider mit n bisserl zuviel Wasser um den Zylindern aber mit Mördersound.

Zutun gabs nur ne Kleinigkeit, am Öl-Einfüllstutzen drückt bei hohen Drehzahlen das Öl raus also Gehäuseentlüftung überprüft und nen Dichtring im Stutzen eingesetzt.

Mal schauen obs was gebracht hat ansonsten gibts nen neuen und dann sollte wieder Ruhe sein.

Der Bus gehört übriegens "Papa" (nicht meinem ;-)) und Morgen gibts ne Inspektion an der Pritsche vom Sohn (könnt ja doch fast ICH sein) ....... es wird Berichtet.

Rheuma-Recaros

Am WE kam Opa Harry mit seinem Top-Chop vorbei und wollte doch endlich seine beiden Medizin Stühle eingebaut haben.
Na gut bei der adäquaten Tieferlegung, 63 Lenzen und den heutigen deutschen Strassen darf wohl ein bisschen Komfort erlaubt sein und so schlecht siehts find ich gar nicht mal aus.

Also habe ich "mal eben" zwei Gestelle angepasst und eingeschweißt und jetzt passt alles wunderbar.
Jetzt hat Harry schicke Popo Heizung, Belüftung, elek. Lehnenverstellung und sogar Luftkissen im Rücken und Lendenbereich.

Wahnsinn was die Technik alles möglich macht.

Unten Oben Rechts und Links

So es ist wieder soweit....

Willkommen zum 2. Post Scroling bei Volkswerks.

Sicherlich haben einige von euch die Story von Holgers Bus verfolgt und gemerkt das die Posts irgendwann abgerissen waren.Leider hatte ich zwischenzeitlich immer wieder sehr viel zu tun vor allem mit der Vorbereitung für meine Selbstständigkeit und so kam der Blog ein bisserl zu kurz.

Nun aber die versprochene Fortsetzung.

Anfangen tue ich mit einem  Bild wo der BernieBus mal seine beiden hübschen Augen auf die Arbeiten geworfen hat.
Er kümmert sich halt um sein kleines Brüderchen.

Wenn ihr beim letzten mal nicht dabei wart hier die kurze Anleitung wies mit dem Scroling funzt.

Einfach den Pfeilen nach unten folgen. 

\\\\\/////

\\\///

\/

Viel Schweiss viel Blut

Das Fahrerhäuschen von Holgers Bus schrie noch nach ein bisschen Zuwendung und deswegen kümmerte ich mich mal um die wirklich unprof. eingeschweißten Blecharbeiten am Fußraumboden und den Gurtaufnahmen.

Alles wieder raus, Repbleche anpassen, Bleche für die Gurtaufnahmen inkl. Verschraubung selber bauen und alles wieder einschweißen.
Anschliessend alles versiegeln und schön lackiert.

Kann sich jetzt wieder sehen lassen, sieht fast aus als wär nie was gewesen.

Weiter gehts mit Teil 2

\\\\\/////

\\\///

\/

Post Scroling Part II

Ebenso hatten die Querträger über den vorderen Wagenheberaufnahmen ein bisschen Zuwendung nötig.
Also das gleiche Programm nochmal.

Raus mit dem Gammel und schönes 1mm Blech wieder rein.
Zu Schluss noch ne Schützende dünne Schicht Steinschlagschutz und jetzt sollte von Unten erstmal nix schlimmes mehr zu befürchten sein.

\\\\\/////

\\\///

\/

Fahrwerks Update

Dann stand noch die letzte große Aufgabe an.
Der Achsumbau inkl. Tieferlegungsachsschenkel.

Alle Teile waren da also gings ran an die Achsrohre.
alles schön gängig machen, Langloch schneiden, Rasterplatten aufschweißen, alles sauber machen und frisch lacken.

Auch die Arbeit hat sich wirklich gelohnt, wie schön ist eine frisch lackierte Achse unter einem Bus.
Alles klappte auf Anhieb und jetzt ist der Svensson dem Boden ein bisserl näher.

"Achja"

Das war quazi die Auflösung zu Holgers Busnamen.
Nach langem überlegen und der Wurzeln aus Schweden hat sich Holger seinen Bus liebevoll "Svensson" getauft.
Passt wie immer .... irgendwie ;-)

\\\\\/////

\\\///

\/

The End of Scrol Time

Und der letzte Teil vom Post Scroling.

es galt sich noch ums letzte Finish zu kümmern und so bekamen die Felgen eine überarbeitung in Form von Schwarzer Farbe und Weißwandringen.
Unglaublich was die Dinger ausmachen.

Zudem war mir beim Unterboden versiegeln noch das Heizungsrohr aufgefallen was ich kurzerhand auch noch getauscht habe.

So jetzt wisst ihr was mit "Svensson" alles so passiert ist.
Schönen dank für eure Aufmerksamkeit und bis später.