Nach langem Anpassen des Krümmers (der gedreht werden musste, da ich sonst mit dem Lader an den Längsträger stoß), viel auf, dass der Turbolader nun leider an die Ansaugbrücke stößt.
Als Lösung ist nun vorgesehen eine einfache T3 Flanschplatte zu erstellen, die 1cm dick ist.
Dadurch vergrößert sich der Abstand zwischen Lader und Ansaugbrücke.
Einen Nachteil hat diese Lösung allerdings auch, die Spritzwand muss noch weiter eingedrückt werden, aber was tut man nicht alles..
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